雖然才剛進這個行業不久,遇到不少車友很願意花大錢在自己愛車的不在少數
在一天接到一通車友的電話,訴說著想替自己的愛車大改變一下
在電話中說明著他所有的需求時我的腦海閃過很多的數字
一直覺得這個車友是不是在開我玩笑(畢竟網路上說的多誠懇最後都只是個屁)
後來一問之下原來是在新竹時就喜歡我的設定風格,剛好我開店所以希望由我幫他改造一下
當然這中間很多的過程並不是那麼的順遂,尤其要找到我理想設定範圍規格的鋁圈
更是一件麻煩事,所以這中間也過了將近1個月找鋁圈及把所有他需求的改裝品幫他備妥
當東西都到了把所有改裝品攤開來拍照讓車主檢查所有物品,其實這樣攤開還蠻驚人的
在來就是等待車主的車子和框到了
車主原本的的大包皆是原廠,也是為了這次的改造而去我介紹新竹的民生澡堂裝的,畢竟離他比較近而且王大哥的施工也真的不錯
在坐進這台車的同時我很強烈的感覺到車主非常的整潔有規律,簡單說就是龜毛拉~~~XD
為什麼我會這樣說,因為他車內所有的東西擺設都有一定的規律,包含冷氣出風口的角度也都一致
開始施工時打開引擎蓋我又下了一跳,這是我玩FIT以來看到最乾淨的引擎室一點都不誇張
這張是準備要施工的照片,而不是施工完清潔後的照片
第一天先安裝的部品有
1.Kuo's Garage 引擎室總幫拉桿
2.BC BR 避震
3.Kuo's Garage 輕動力套餐(包含節氣門墊片.副氣室.觸媒替代管.RAEMCO高流量濾心)
4.Kuo's Garage 丸子三兄弟 強化引擎腳套餐,共3顆
為了好安裝第一天的套件將空慮等等會引響的東西都先拆除,節氣門怕異物會飛進去所以用手術手套套著
Kuo's Garage 引擎室總幫拉桿最好安裝的方式就是錢避震卸下來時是最好安裝,因有固定螺絲會穿過原廠原有的孔位到輪弧內對鎖
前避震沒卸除時期時也是可以安裝,只是因為避震阻擋的因素在手伸進去固定螺絲會非常彆扭不好施力
有沒有看到裡面的2顆固定螺絲
另外一邊的固定座
BC BR 避震器+強化李子串+偏心螺絲
拆到某個程度了,為了一次上一上省事,於是又追加輕動力套餐和丸子三兄弟強化引擎腳
副氣室
觸媒替代管
丸子三兄弟強化引擎腳
第一天結束,順便把引擎室清理乾淨,雖然我不是專業清洗的,但至少乾淨就很舒服
第二天安裝的部品
1.Kuo's Garage 5孔底盤
2.八代後煞車系統
3.世盟N3 對四卡鉗 +後U MAX 加大碟
當然卡鉗上完清洗是一定要的步驟,沒人願意看到新裝上去的東西有黑黑髒髒的油汙或手印吧
後八代卡鉗選擇J.C BRAKE 來令片,不僅煞車力效果好之外,最讓我欣賞的就是極少的煞車粉,不用整天為了洗框而洗整台車
光這些東西就搞了我一整天的時間,因為還有需多細節需要慢慢處理
接下來就是車主們最期待的把框上車拉~
但天不從人願,卡鉗上了之後發現會卡框,好加在已經有準備專用墊片,墊個3mm後閃過,完美
運氣很好,原本沒算到這組框的氣嘴是在裡面,剛好閃過,真的是超一敗
所以有些車有問我卡鉗和框的搭配尺寸我總是說這沒有一定的答案
因有太多的外在因素會改變我們算出來的結果,這個氣嘴就是很好的例子
當然定位是一定要的
接下來就來幾張美照讓大家欣賞
用了一個月的時間與車主溝通籌化,花了2天多的時間安裝設定
看到車主來牽車時那個愉悅的眼神整個身體輕飄飄的很高興那就很值得了
